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低空经济再度被写进政府工作报告。

3月5日，国务院总理李强在政府工作报告中介绍，开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展。2024年，低空经济首次被写入政府工作报告后，迅速成为地方发展新质生产力的重点领域。

今年两会期间，多位人大代表、政协委员均对低空经济提出建议，从空域开放到基础设施投资、技术攻坚、场景创新，为解决低空经济的痛点、难点，加速低空经济高质量发展建言献策。

财务数据显示，截至2023年09月30日，龙运国际收入总额508.51万美元，同比增长16.33%；归母净利润-385.7万美元，同比增长28.27%。

比如在低空空域管辖权限方面，就多位两会代表提及。

全国人大代表、中国航发动研所专职总师单晓明建议，由中央空管委牵头，空军、交通运输部、民航局、公安部、交通管理局配合，将低空立体交通按行政区域授权地方政府管理。“可选择低空空域管理基础较好的省份，如湖南省试点授权地方政府管理低空空域，并选择地级市先行试点，积累经验后再推广至全国其他省份。”单晓明表示。

全国人大代表、浙江省公安司法鉴定中心主任吴微微则建议，国家空中交通管理领导机构应在现有适飞空域和管制空域基础上，细化城市空间和空域分类与动态调整；同时民航局应加强低空数据共享，制定低空动态数据采集、传输与共享的行业标准，有序开放无人机实名登记、动态飞行等低空数据。

而在具体的低空经济基础设施上，全国人大代表、西安科为航天科技集团董事长周曙光建议推动“智能低空天网天路”建设永华证券配资操作，将其作为国家战略新型基础设施纳入国家“十五五”规划和“两重”项目，并在超长期特别国债中予以重点支持。

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